Description
La configuration avec le mât en place rend votre voilier particulièrement propice à l’utilisation d’une housse d’hivernage personnalisée.
Facilitez votre période d’hivernage en optant pour notre housse d’hiver.
La bâche sur mesure que nous confectionnons pour votre bateau est dépourvu d’armature, car nous tirons parti de la présence de la bôme pour créer une sorte de tente couvrant l’ensemble du navire. Cette bâche réutilisable représente une économie à long terme, pouvant durer de huit à 15 ans (avec une révision robuste des coutures après environ huit ans), selon son entretien, à condition de l’enlever absolument lors des tempêtes.
Il est crucial d’ajuster correctement la housse, car un coup de vent violent peut déchirer une housse mal ajustée. Les tensions appropriées des sangles et des cordages sont essentielles.
Le taud d’hivernage est doté d’une ventilation
En ce qui concerne les tauds, nous optons pour une toile en polyester recouverte de PVC des deux côtés. Cette toile présente des avantages tels que la robustesse, la légèreté, une élasticité réduite, ainsi qu’une résistance à la moisissure et à l’abrasion, des qualités idéales pour la protection de votre voilier. Néanmoins, étant donné que ce matériau n’est pas perméable à l’air, nous intégrons des aérateurs essentiels lors de la confection afin d’assurer une ventilation adéquate sous la bâche tout au long des mois d’hivernage.
La qualité avec une sélection de matériaux marins durables
Afin d’assurer une durée de vie maximale, nous évitons l’utilisation d’œillets inox, préférant des boucles en sangle solide ou des attaches rapides. Les œillets métalliques sont connus pour causer de l’abrasion et ne doivent jamais être en contact direct avec la surface à protéger. Nos coutures sont réalisées avec un fil à voile résistant à la rupture et aux UV pour garantir une longévité optimale.
Un savoir-faire qui vous garanti une bâche ajustée
Le taud de votre bateau se présente dans la plupart des cas en deux parties reliées entre elles par une fermeture éclair, le plus souvent entre le mât et la descente de cockpit. Des renforts sont cousus à tous les points de raguage. Le taud passe par-dessus les chandeliers et redescend très légèrement sur la coque. La bâche est fixée depuis l’intérieur du bateau à chaque pied de chandelier le plus souvent par une sangle passant dans un ladder lock.
Nous ne prévoyons jamais de fixations qui nécessitent un percement, il existe suffisamment d’attaches naturelles à bord.
Le pied de mât est pris dans une cheminée qui se sangle en partie haute afin de limiter les entrées d’eau.
La conception et l’exécution sont soigneusement élaborées pour vous fournir une protection qui satisfait pleinement vos exigences.
Reviews
There are no reviews yet.