Taud complet BMA X266

Description

Opter pour un taud d’hivernage se révèle être une décision stratégique pour préserver l’aspect et les équipements de votre bateau contre les agressions extérieures.
L’utilisation d’un taud de mouillage est l’un des moyens les plus efficaces de protéger votre bateau contre les rayons du soleil, la pluie et les autres éléments qui peuvent endommager la coque et les banquettes. 

Les rayons du soleil, la pluie et les éléments nuisibles peuvent laisser des traces indésirables sur la coque et les selleries de votre précieuse embarcation.

Le polyester, matériau prisé dans la construction navale en raison de sa robustesse face aux rayons UV, vase décolorer et se détériorer en surface.

C’est là que le taud de mouillage entre en jeu. Il agit comme un bouclier impénétrable, préservant la surface du polyester des ravages des rayons UV.

Le taud couvre de l’avant vers l’arrière sans le moteur, s’arrête aux pieds des balcons. 
Des boucles en sangle sont cousues et/ou des œillets dans lesquels passe un sandow qui se met en tension comme un tendeur autour des pieds afin d’attacher le taud.
Aucun percement n’est requis puisque nous utilisons les attaches naturelles disponibles sur le bateau.

Un aérateur est cousu pour garantir la ventilation puisque la toile utilisée est imperméable. Cette toile marine est un tissu polyester enduit PVC sur les 2 faces, coloris gris, pesant 325g/m².

Cette bâche de protection est à utiliser à terre ou au mouillage. Elle ne doit pas rester sur le bateau lorsqu’il est transporté, pour deux raisons, la première pour une raison de sécurité, il ne faudrait pas que le taud vienne à se décrocher et la seconde est que le frottement dû à la vitesse pourrait altérer la surface du bateau, l’usant prématurément.

Il est important de noter que la housse n’est pas prévue pour résister aux vents forts comme les tempêtes, les cyclones, les ouragans. Elledoit être retirée avant l’arrivée de ces phénomènes météorologiques.

En deux parties, fixées par l’intérieur sur la main courante du TTop (ne recouvre pas le TTop).
Relié par un zip à bâbord et à tribord
Bavette extérieure d’environ 25 cm